羽毛球网的高度是多少: 長沙地鐵4號線一期工程5月26日將全面開門納客

2019-05-25來源: 星辰在線

奥运会羽毛球比赛 www.pxqpo.icu   5月26日11時28分,長沙地鐵4號線一期工程25座車站將全面開門納客。5月24日,長沙地鐵發布消息,地鐵4號線一期單程跑完全程需要60分10秒,全程最高票價7元,與1、2號線換乘最高票價7元。

  2元6公里起步,“遞遠遞減”計價

  地鐵4號線一期工程的運營時間與地鐵1、2號線保持一致,即6時30分至23時。因首末班車發車后到達各站時間有所不同,導致各站具體服務時間略有差別。

  地鐵4號線一期工程開通初期工作日及周末最短行車間隔是7分58秒,節假日最短行車間隔7分04秒,均比地鐵1、2號線開通初期的行車間隔要短,后期還會根據客流及運營情況逐步縮短行車間隔。單程跑完全程需要60分10秒。

  地鐵4號線一期工程票價計價方式與地鐵1、2號線相同,均為2元6公里起步,超過6公里采用“遞遠遞減”原則進行計價,全程最高票價7元,與1、2號線換乘最高票價7元。

  地鐵4號線全線25座車站均升級設置了母嬰關愛室。此外地鐵4號線列車表面首次采用金屬漆工藝,車身呈亮麗的紫色。首次采用“鼓型車”,列車空間更寬敞,大客流時可多容納100人乘車。首次采用更大的21.5英寸高清LCD顯示屏,乘客觀看效果更佳。列車還在電路系統、空調系統、制動系統等多個方面進行了升級,這些技術創新不僅降低了運行維護成本,也大大提高了列車安全性、節能環保性和乘車舒適性。

  25座車站有13座是換乘站

  目前,地鐵4號線定編1896人已全部配備到位,他們在準備期間分別完成了29項綜合聯調實施方案,完成了不少于3個月的試運行、各設備144小時不間斷運行、20天試運行跑圖等試運營基本條件要求,完成了各項培訓計劃、技術比武等共計100項,員工持證上崗率100%;完成了綜合應急預案、專項應急預案、現場處置方案35個,部門級、車間級、班組級演練842項,準備應急搶險設備及物資736項。

  全線25座車站有13座是換乘站的地鐵4號線一期工程,不僅是長沙軌道交通“米”字架構的骨干線路,也是長沙軌道交通線網上極其重要的一條線路。地鐵4號線一期工程開通后,長沙地鐵從“十”字換乘蛻變為聚線成網,換乘站從1座增至8座,“網絡化運營效應”將逐步凸顯,長沙市民“半小時生活圈”將得以全面激活,星城人民的幸福感、獲得感有望得到進一步提升。地鐵4號線一期工程開通后,還首次實現望城區與主城區全面對接,串聯了岳麓山國家大學科技城、3所高校、3家景區,擴大了長沙軌道交通線網的綜合效能,大大增強了長沙公共交通的便利性。地鐵4號線一期工程開通后,將進一步加密與高鐵、普鐵、磁浮、城鐵、公路的無縫連接,構建輻射全省的立體交通網絡,助力長沙打造國家級交通樞紐城市。

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